中舟船舶 MAN1624备件供应 MAN1624

适用于MAN16/24气缸套部套号50610-03H

气缸内壁与活塞顶部、气缸盖底面共同构成燃烧工作容 积，因而承受燃烧气体的高温与压力。气缸内壁对活塞的往 复运动起导向作用，同时也受到两者间的相对高速运动产生 的摩擦，因而对材质有较高的要求。

缸套       Cylinder liner 50610-03H-018
缸套胶圈 Sealing ring  50610-03H-031
缸套垫片 O-ring          50610-03H-043
火焰环    Flame ring    50610-03H-092

适用于MAN16/24滑油滤器部套号51502-04H

滑油泵轴    Shaft                                     51502-04H-133
滑油泵轴    Shaft                                     51502-04H-145
滑油滤芯    Filter cartridge                        51502-04H-013
安全阀       Filter guide with safety valve    51502-04H-265

润滑油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面zd的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。

活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室，MAN1624柴油机，并承受气缸中气体压力，MAN1624原厂配件，通过活塞销将作用力传给连杆，以推动曲轴旋转。
活塞可分为头部、环槽部和裙部三部分。
活塞头部：活塞是燃烧室的组成部分，其形状取决于燃烧室的形式。常见的活塞头部形状有平顶式、凹顶式和凸顶式。
活塞环槽：活塞环安装在活塞环槽内。机一般由2～3道环槽，MAN1624备件供应，上面1～2道用来安装气环，MAN1624，实现气缸的密封;下面的一道用来安装油环.在油环槽底面上钻有许多径向回油孔，当活塞向下运动时，油环把气缸壁上多余的机油刮下来经回油孔流回油底壳。若温度过高，道环容易产生积碳，出现过热卡死现象。
活塞裙部：活塞裙部起导向作用。
活塞环安装在活塞环槽内，用来密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止窜气，同时使活塞往复运动便顺捷。活塞环分为气环和油环两种。
活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，并将活塞所受的气体作用力传给连杆。
活塞销通常为空心圆柱体，有时也按等强度要求做成截面管状体结构。活塞销一般采用低碳钢或低碳合金制造。   
活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接采用全浮式和半浮式连接。采用全浮式连接，活塞销可以在孔内自由转动；采用半浮式连接，销与连杆小头之间为过盈配合，工作中不发生相对转动；销与活塞销座孔之间为间隙配合。

活塞总成  Piston 2/2，incl. item 176 50601-03H-081
活塞销     Piston pin                      50601-03H-019
活塞环     Piston ring                     50601-03H-093
活塞环     Piston ring                     50601-03H-103

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